یک کارشناس حوزه حمل و نقل ترانزیت میگوید در میان تمام پروژههای ریلی کشور بر اساس اسناد بالادستی و گزارشهای کارشناسی راه آهن چابهار - زاهدان از اهمیت بیشتری برخوردار است.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: کریدور جنوبی که از مسیر ایران میگذرد، امنترین و اقتصادیترین مسیر برای انتقال بار ریلی از چین به اروپا است.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به توافق ششجانبه ریلی برای تقویت کریدور شرق- غرب، ایران را در مرکز شبکه حملونقل منطقه توصیف کرد.
کارشناس سیاستگذاری مسکن با اشاره به بخشنامه ممنوعیت دریافت وجه هنگام درج پیشنویس قرارداد گفت: این بخشنامه میتواند بسیاری از مشکلات دفاتر املاک را برطرف کند و با اجرای سیستم حسابهای امانی، انتقال وجه پس از ثبت رسمی قرارداد بهصورت شفاف و امن انجام خواهد شد.
نماینده رئیسجمهور در امور هماهنگی اجرای سیاستهای توسعه دریامحور اعلام کرد که با مجوز منطقه آزاد چابهار برای واردات ۱۵۰۰ دستگاه کامیون بهمنظور فعالسازی مسیر حملونقل چابهار - افغانستان، تاکنون حدود ۱۰۰ دستگاه وارد کشور شده است؛ اقدامی که میتواند توان ترانزیتی این مسیر راهبردی را افزایش دهد.
یک کارشناس ترانزیت ریلی گفت: تکمیل خطآهن تبریز - مرند - چشمهثریا به یکی از اولویتهای استراتژیک ایران تبدیل شده، مسیری که میتواند کشور را دوباره به شبکه ریلی ترکیه و سپس اروپا متصل کند.
طبق گزارش دیوان محاسبات بانکها تکلیف قانونی پرداخت وام نهضت ملی مسکن را اجرا نکرده و ۱۶۲۰ هزار میلیارد تومان از تعهد خود را در بازار مسکن به تسهیلات مسکن اختصاص ندادهاند.
ایران در نقطهای ایستاده که با تکمیل تنها چندصد کیلومتر ریل استاندارد میتواند از مسیرهای فرعی جدا و وارد شاهراه اصلی ترانزیت چین–اروپا شود؛ فرصتی که همزمان با افزایش همکاریهای تهران، آنکارا و پکن بیش از گذشته اهمیت یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت دو پروژه بزرگ ریلی کشور؛ یعنی اردبیل- میانه ۹۵ درصد و راه آهن زاهدان- چابهار بیش از ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
یک کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری گفت: مناطق آزاد ایران با وجود برخورداری از موقعیت جغرافیایی ممتاز و منابع انسانی توانمند، اما هنوز فاصله قابلتوجهی با استانداردها جهانی دارند.