| | |
نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد
توسعه هوشمند و پویا و متوازن سواحل مکران، با تأکید بر ظرفیتهای منطقهای مورد تأکید ماست، اما نگاه افراطی یا غیرهوشمندانه یا خطیِ شکلگرفته، به اتلاف شدید منابع کشور خواهد انجامید.
استضعاف و عقبماندگی تاریخی سواحل مکران، موجب شده بسیاری از سیاستگذاران با تفریط در این مسئله، بر توسعه این منطقه بصورت نامتوازن و کاریکاتوری تأکید کنند. بعضاً حتی بر انتقال پایتخت به این منطقه تصریح داشتهاند، حال آنکه مطابق ادبیات رشد اقتصادی در دنیا، توسعه مناطق معتدل، منطقاً شدنیتر و پایدارتر و بسیار کمهزینهتر است
به گزارش روایت فردا استضعاف و عقبماندگی تاریخی سواحل مکران، موجب شده بسیاری از سیاستگذاران با تفریط در این مسئله، بر توسعه این منطقه بصورت نامتوازن و کاریکاتوری تأکید کنند. بعضاً حتی بر انتقال پایتخت به این منطقه تصریح داشتهاند، حال آنکه مطابق ادبیات رشد اقتصادی در دنیا، توسعه مناطق معتدل، منطقاً شدنیتر و پایدارتر و بسیار کمهزینهتر اس
البته باید دقت کرد، تأکید بر نگاه متوازن به این منطقه، به هیچ عنوان نافی سرمایهگذاری در این ناحیه نیست. بخصوص توسعه مبتنی بر ظرفیتهای کمنظیری مانند ترانزیت و کرودورها، انرژی پاک، و توسعه دریاپایه، جزو چارچوبهایی است که ضروری است مدنظر قرار گیرد. همچنین اصل اهتمام به توسعه منطقه برای جبران عقبماندگی اقتصادی و توسعه نهادی آن، جهت نیل به عدالت اجتماعی اصلی پذیرفته شده است. اما این توسعه، نباید و نمیتواند به نگاههای افراطی به مسئله منجر شود.
ادبیات نظری
درک عوامل تعیینکننده رشد اقتصادی همواره در کانون توجه اقتصاددانان توسعه بوده است. در حالی که بیشتر مطالعات بر عوامل نهادی، سرمایه انسانی و سیاستهای اقتصادی تمرکز داشتهاند، نقش عوامل جغرافیایی و نظریههای تعیینکنندگی جغرافیایی (Geographical Determinism)، به ویژه عرض جغرافیایی کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در ادبیات توسعه اقتصادی، این پرسش که «چرا الگوهای توسعه اقتصادی در عرضهای جغرافیایی مختلف تا حد زیادی متفاوت بوده؟» کمتر مورد توجه قرار گرفته است. این پرسشی کلیدی است که برای مثال توسعه سواحل مکران، از این باب که در عرض خاص جغرافیایی واقع شده، واجد چه ویژگیهای خاصی است و چه ظرفیتها و محدودیتهایی دارد. این نکته میتواند در توسعه و سیاستگذاری منطقهای، اهمیت کلیدی داشته باشد.
وجیزۀ حاضر، با رویکردی بینرشتهای و با ترکیب چارچوبهای نظری اقتصاد توسعه، جغرافیای اقتصادی و اکولوژی سیاسی، به واکاوی این مسئله پرداخته است. اهمیت چنین زاویه نگاهی از چند جهت قابل توجه است: اول اینکه چارچوبی برای تبیین مکانیسمهای تأثیر عرض جغرافیایی ارائه میدهد، دوم اینکه تحلیل مقایسهای بین مناطق مختلف با عرضهای جغرافیایی متفاوت مطرح میکند، و سوم توصیههای سیاستی مبتنی بر شواهد برای برنامهریزی توسعه خواهد داشت.
عملکرد بهتر رشد اقتصادی در مناطق معتدل
نکاتی همچون تأثیر مستقیم شرایط آبوهوایی بر بهرهوری کشاورزی، رابطه بین عرض جغرافیایی و دسترسی به منابع طبیعی، تعامل بین سیستمهای طبیعی و نظامهای اجتماعی-اقتصادی، نقش عرض جغرافیایی در شکلگیری نهادهای اقتصادی، تأثیر غیرمستقیم جغرافیا از طریق شکلگیری نهادها و مسیرهای تکاملی نهادهای اقتصادی در عرضهای جغرافیایی مختلف، مواردی هستند که میتواند در توسعه و رشد اقتصادی مناطق و کشورها مؤثر باشد.
تحلیلهای علمی مبتنی بر مطالعات رشد در دنیا حاکی از آن است که مناطق واقع در عرضهای جغرافیایی میانی (35-55 درجه) بطور متوسط و سیستماتیک از عملکرد اقتصادی بهتری برخوردار بودهاند. این پدیده را میتوان از طریق چهار مکانیسم اصلی تبیین کرد:
نخست، بهرهوری کشاورزی در این مناطق به دلیل شرایط اقلیمی معتدل و خاکهای حاصلخیز به سطح بهینهتری میرسد.
دوم، هزینههای انرژی در این مناطق به دلیل نیاز کمتر به گرمایش یا سرمایش شدید، کاهش مییابد.
سوم، فشار بیماریهای گرمسیری که سرمایه انسانی را تحلیل میبرد، در این مناطق به مراتب کمتر است.
چهارم و شاید مهمتر از همه، شرایط جغرافیایی این مناطق به شکلگیری نهادهای سیاسی-اقتصادی کارآمدتر، مبتنی بر شکلگیری نظامهای مالکیت، ساختار حکمرانی منابع و نظامهای انگیزشی تطبیقی منجر شده است.
به بیان دیگر، در مناطق استوایی، رشد و توسعه اقتصادی با چالشهای جدی همچونفشار بیماریهای گرمسیری بر سرمایه انسانی، محدودیتهای اکولوژیک برای کشاورزی فشرده و همچنین هزینههای بالای زیرساختی همراه است. در مناطق قطبی نیزمحدودیتهای شدید انرژی، هزینههای بالای حملونقل و نیز چالشهای جمعیتی و مواردی از این قبیل، توسعه را محدود میکند؛ اما در مناطق معتدل، تعادل بهینه بین فصول و تنوع زیستی، وجود شرایط مناسب برای توسعه کشاورزی و صنعتی و همچنین کاهش هزینههای انرژی و مبادله و تعادل انسانی ناشی از شرایط آبوهوایی معتدل، جزو مزیتهای منطقهای به شمار میرود.
ادبیات موضوع در جهان
در این زمینه در ادبیات رشد اقتصادی جهان، تحقیقات دامنهداری انجام شده است.
تیم هامامورا (2022) با تمرکز بر نقش عرض جغرافیایی و همچنین عوامل دیگر، تلاش میکند تا ارتباط این مؤلفهها را با فرآیندهای مدرنیزهسازی و توسعه اقتصادی تحلیل کند. مطالعه او نشان میدهد که جغرافیا بر ساختارهای اقتصادی، و حتی بر فرهنگ و نهادهای اجتماعی نیز تأثیرگذار است. وی نشان میدهد که چگونه جغرافیا میتواند به عنوان یک عامل تعیینکننده در توسعه اقتصادی عمل کند. هامامورا توصیه میکند که سیاستگذاران باید به نقش عوامل جغرافیایی در طراحی برنامههای توسعه توجه کنند. او تأکید میکند در مناطق با عرض جغرافیایی خاص، توسعه کشاورزی و مدیریت منابع طبیعی باید با دقت بیشتری برنامهریزی شود.
هامامورا برای دستیابی به این منطق، به بررسی مصادیقی از تأثیر عوامل جغرافیایی بر رشد اقتصادی در چین میپردازد. برای مثال، مناطق جنوبی چین که از عرض جغرافیایی پایینتر و شرایط اقلیمی گرمتر برخوردارند، به دلیل تنوع زیستی بیشتر و منابع طبیعی غنی، از رشد اقتصادی بالاتری برخوردار بودهاند. درعوض، مناطق شمالی که با چالشهای اقلیمی مانند سرمای شدید مواجه هستند، رشد اقتصادی کمتری را تجربه کردهاند. این مثالها نشان میدهند که چگونه عرض جغرافیایی میتواند به عنوان یک عامل تعیینکننده در توسعه اقتصادی عمل کند. وی در نتیجهگیری، تأکید میکند که عوامل جغرافیایی مانند عرض جغرافیایی نقش مهمی در شکلگیری نهادهای اجتماعی و اقتصادی ایفا میکنند و این عوامل نه تنها بر رشد اقتصادی، بلکه بر فرهنگ و اخلاق نیز تأثیرگذار هستند.[1]
یکی دیگر از مطالعاتی که در این زمینه انجام شده، مطالعه وانگ و همکاران (2023)[2] است که با استفاده از چارچوب نظری توسعه پایدار، به بررسی روابط پیچیده بین آب، غذا، انرژی و اکوسیستمها در مناطق میانعرض جغرافیایی میپردازند. نویسندگان از نظریههای سیستمهای پیچیده و اکولوژی سیاسی برای تحلیل تعاملات بین این مؤلفهها استفاده میکنند. آنها تأکید میکنند که مناطق میانعرض جغرافیایی به دلیل شرایط اقلیمی خاص خود، از جمله تغییرات فصلی شدید و تنوع زیستی بالا، به عنوان آزمایشگاههای طبیعی برای مطالعه تأثیرات جغرافیا بر توسعه اقتصادی و اجتماعی عمل میکنند. این مقاله نشان میدهد که چگونه مدیریت پایدار منابع طبیعی میتواند به رشد اقتصادی پایدار کمک کند.
این محققان توصیه میکند که سیاستگذاران باید به روابط متقابل بین آب، غذا، انرژی و اکوسیستمها در مناطق میانعرض جغرافیایی توجه ویژهای داشته باشند. برای مثال، توسعه سیاستهای یکپارچه مدیریت منابع آب و انرژی میتواند به کاهش تنشهای زیستمحیطی و افزایش بهرهوری اقتصادی کمک کند. همچنین، نویسندگان پیشنهاد میکنند که کشورها باید از فناوریهای نوین برای بهبود کارایی در استفاده از منابع طبیعی بهره بگیرند. این توصیهها به ویژه برای کشورهایی که در مناطق میانعرض جغرافیایی قرار دارند، مانند چین، ایالات متحده و بخشهایی از اروپا، قابل اجرا هستند.
این مطالعات نشان میدهند که ادبیات این موضوع در حوزه «توسعه اقتصادی» در دنیا جاری است و ویژگیهای جغرافیایی خاص مناطق میانعرض و معتدل میتواند هم فرصتها و هم چالشهای منحصر به فردی برای توسعه اقتصادی ایجاد کند.
پرهیز از نگاه افراطی
درعینحال، نباید پنداشت که جغرافیا سرنوشت محتوم جوامع را تعیین میکند. مطالعه موردی کشورهایی مانند سنگاپور که با وجود قرار گرفتن در عرضهای جغرافیایی نامساعد به موفقیتهای اقتصادی چشمگیری دست یافتهاند، نشان میدهد که نهادهای کارآمد و سیاستهای هوشمند میتوانند تا حد زیادی بر محدودیتهای جغرافیایی غلبه کنند. در حالی که مناطق میانعرض از مزیتهای ذاتی برخوردارند، مناطق دیگر میتوانند با اتخاذ سیاستهای هوشمند جغرافیامحور، این چالشها را به فرصت تبدیل کنند. در واقع، شاید معقول باشد به نوعی چارچوب «جبر جغرافیایی تعدیلشده» (Conditioned Geographical Determinism) اعتقاد داشته باشیم و رابطه بین عرض جغرافیایی و رشد اقتصادی را رابطهای احتمالی و مشروط بدانیم که تحت تأثیر متغیرهای واسطهای متعددی قرار دارد.
در سطح نظری، ما چارچوب «جبر جغرافیایی تعدیلشده» را پیشنهاد میکنیم که بر اساس آن، شرایط جغرافیایی مجموعهای از امکانها و محدودیتها را ایجاد میکند، اما چگونگی پاسخگویی به این شرایط به عوامل نهادی، فناورانه و سیاسی بستگی دارد. برای مثال، در حالی که مناطق گرم و استوایی با چالشهای خاصی مانند فشار بیماریها و فرسایش سریع خاک مواجه هستند، همین شرایط میتواند به توسعه نظامهای بهداشتی پیشرفته و روشهای کشاورزی پایدار بینجامد، اگر نهادهای مناسب و سیاستهای هوشمندانه وجود داشته باشد.
از دیدگاه سیاستگذاری، ضرورت اتخاذ رویکردهای منطقهای و جغرافیاآگاه در برنامهریزی توسعه مورد تأکید صاحب این قلم است. به جای اجرای نسخههای یکسان برای تمام مناطق، لازم است سیاستها با توجه به شرایط خاص اکولوژیک و اقلیمی هر منطقه طراحی شوند. برای مناطق حارهای، سرمایهگذاری در نظامهای بهداشتی پیشگیرانه و توسعه روشهای کشاورزی حفاظتی از اولویت برخوردار است. در مناطق سردسیر، تمرکز بر نوآوری در فناوریهای انرژی و سیستمهای حملونقل مقاوم در برابر سرما ضروری به نظر میرسد. مناطق میانعرض نیز میتوانند با بهرهگیری از مزیتهای نسبی خود در کشاورزی و صنعت، به قطبهای اقتصادی تبدیل شوند. همچنین ما بر اهمیت توسعه فناوریهای اقلیمسازگار تأکید داریم. پیشرفتهایی مانند سیستمهای آبیاری هوشمند، ساختمانهای کممصرف انرژی و روشهای نوین مبارزه با بیماریهای گرمسیری میتوانند بطور قابل توجهی از تأثیرات منفی شرایط جغرافیایی نامساعد بکاهند.
در سطح نهادی هم، انعطافپذیری نهادها در برابر شرایط جغرافیایی عاملی کلیدی در موفقیت اقتصادی محسوب میشود. نظامهای مالکیت زمین که با شرایط اکولوژیک خاص هر منطقه سازگار باشند، ساختارهای حکمرانی که بتوانند منابع طبیعی را بصورت پایدار مدیریت کنند و نظامهای انگیزشی که نوآوریهای اقلیمسازگار را تشویق نمایند، همگی از عناصر ضروری برای غلبه بر محدودیتهای جغرافیایی به شمار میروند.
جمعبندی
در جمعبندی نهایی میتوان گفت که اگرچه عرض جغرافیایی یکی از عوامل عمده تأثیرگذار بر مسیرهای توسعه اقتصادی است، اما این تأثیر به هیچوجه جبری و غیرقابل تغییر نیست.
نکته کلیدی آنکه درک دقیق مکانیسمهایی که از طریق آنها شرایط جغرافیایی بر اقتصاد تأثیر میگذارند، به سیاستگذاران امکان میدهد که راهبردهای هوشمندانهای برای تبدیل چالشها به فرصتها طراحی کنند. تعامل پویا بین تغییرات اقلیمی، پیشرفتهای فناورانه و تحولات نهادی درک جامعتری از پیچیدگیهای رابطه جغرافیا و توسعه به دست میدهد.
در یک جمله: توسعه هوشمند و پویا و متوازن سواحل مکران، با تأکید بر ظرفیتهای منطقهای مورد تأکید ماست، لکن نگاه افراطی یا غیرهوشمندانه یا خطیِ شکلگرفته، به اتلاف شدید منابع کشور خواهد انجامید
انتهای پیام/
پشت پرده دریافت ارز ترجیحی به نام تولید ملی و واردات اسباب بازی دولت چگونه تورم را کاهش دهد؟؛ بدهیهای رسیده به دولت چهاردهم چگونه پرداخت شد؟ از رکود در معاملات تا «شب عید» کمفروغ دولت برای مهار تورم روی تثبیت قیمت ارز تمرکز کند توافق ایران و ترکمنستان برای راهاندازی قطار مسافری سیاست تثبیت نرخ ارز فوری ترین راهکار دولت برای کنترل تورم است افزایش با اهرم تحولات سیاسی بنگاههای غیرمجاز و تخلفات مشاورین املاک، دو بحران جدی بازار مسکن «عراق» بزرگترین شریک تجاری ایران، بدون زیرساخت ریلی مناسب تکمیل سامانه جامع بازار ایران در دستور کار قرار دارد/اصلاح سامانههای اشتغال از میدان دادن به بخش خصوصی تا افزایش سرمایه خودروسازان نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد راه آهن روی ریل امنیت/سفرهای نوروزی در امنیت کامل سپری شده است باید تلاش کنیم تا همه شاخصهای اقتصادی رشد کند زنگ بورس ۱۴۰۴ نواخته شد رشد ۸ درصدی اقتصاد ایران بدون سرمایهگذاری خارجی غیرممکن است تعهدات تکلیفی دست بانکها را برای سرمایهگذاری بسته است بنزین سوپر در روزهای گذشته توزیع نشده است علت رونق بازارهای غیرمولد به جای تولید چیست؟ چگونه خودروی خود را کاپوتاژ کنیم؟ چگونه برای خودروی خود بلیت قطار بگیریم؟ آغاز فصل مشترک تجارت ایران و اوراسیا راهکاری جدید برای تأمین آب تهران رشد ۳.۷ درصدی اقتصاد ایران با وجود تلاطمهای سیاسی و اقتصادی پیش بینی کارشناسی درباره نرخ دلار در آینده آغاز واگذاری باندهای فرکانسی برای توسعه نسل پنجم ارتباطات در کشور از پیش فروش سکه تا رونق صندوقهای بورسی از خلق ثروت تا ورود هوش مصنوعی به صنعت پتروشیمی وضعیت آبی ایران بحرانی است ورود شورای رقابت به ساماندهی بازار سیاه پسماند سفر نوروزی یا کابوس هزینهها؟ مجموع واریز سود سهام عدالت از ابتدا تاکنون رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی در ۹ ماهه امسال بی طرفی دولت در جلسات دستمزد/ رشد ۴۵ درصدی حقوق و بهبود معیشت کارگران ماجرای ممنوعالمعامله شدن صاحبان خانهها و خودروهای لوکس چه بود؟ پیشبینی مصرف روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین در نوروز سود سهام عدالت واریز میشود ممنوعیت فروش کالاهای اسرائیلی در شهروند و ترهبار «نه به تصادف» مسیری برای فرهنگ سازی/سامانه جامع حوادث رانندگی فعال شود حداقل دستمزد کارگران ۴۵درصد افزایش یافت مهاجرانی: صادرات نفت متوقف شدنی نیست بسته حمایتی دولت از صنایع خسارت ناشی از قطعیها را جبران میکند؟ رشد اقتصاد دیجیتال بدون زیرساختهای امن، قدرتمند و فناوریهای پیشرفته امکانپذیر نیست صادرات سالانه ۱۳ میلیارد دلار محصولات پتروشیمی از سال سخت آبی تا تکذیب عدم بازگشت ۳۰درصد از ارز پتروشیمی ها صدور پروانه احداث ۲۹ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی کاهش ۵ هزار واحدی بورس در لحظه بازگشایی سیاستهای کلی اصل ۴۴ به حاشیه رفت؛ پرداخت یارانه هم موفق نبود پیشبینی افزایش ۵ درصدی مصرف بنزین تهران در نوروز سکههای بانک مرکزی با دلار چند هزار تومانی پیش فروش میشود؟ پیشبینی متعادل شدن نرخ ارز/ بستههای حمایت معیشتی پیشنیاز اجرای اصلاحات اقتصادی پافشاری دولت آمریکا بر فروش اجباری کروم گوگل سدهای تهران به گِل نشست؛ راه چاره چیست؟ صنعت پتروشیمی آب رسان می شود راهآهن تایید کرد؛ بلیت قطار مردم دست آژانسهاست فائو: قیمت جهانی مواد غذایی افزایش یافت امکان ذخیرهگیری سود مازاد برای صندوقهای درآمد ثابت فراهم شد درآمد شهر فرودگاهی امام ۶ برابر شد/ ۱۲۰ همت پروژه سرمایهگذاری روی میز فروش قیر در بورس به نصفِ قیمت، فسادزا است صنعت نفت پیشگام در داخلی سازی تجهیزات پیشرفته شبه پول ۷۵ درصد از نقدینگی را به خود اختصاص داده است ۳۰ میلیون نفر از قطارهای نوروز جا ماندند! فرزین: بانک مرکزی بالاترین ذخایر طلا را دارد بهبود رشد تولید ناخالص داخلی در دولت چهاردهم بن بست ترامپ در تحریم پتروشیمی ایران مردم ۹۲۱ هزار قطعه سکه خریدند احیای «انفال» از واجبات تأمین مالی دولت محسوب میشود لوفتهانزا پروازهای ایران را از سر گرفت کنترل مخارج دولت در موفقیت بودجه مالیاتی اثرگذار است تعیین مزد کارگران به صورت صنفی خلاف قانون است اکنون بین قیمت دام زنده وگوشت هیچ ارتباط منطقی وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غولهای خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی توافق ایران ایر با هواپیمایی لوفتهانزا افزایش نرخ ارز ناشی از انتظارات تورمی/ کاهش ۱۱ درصدی بدهیهای خارجی کشور تولید ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ خودرو در ۱۱ ماه امسال پهلودهی کشتی حامل ۱۵۰۰ خودرو در بندر شهید رجایی ابلاغ حقوق ورودی گوشیهای آیفون برای رجیستری انتظار ما از سازمان حمایت نه مچ گیری بلکه حمایت از تولید است / اجرای تجارت آزاد با اوراسیا؛ در آینده نزدیک خسارت میلیاردی باغداران و یخبندان عید دامنه شمول مقررات مبارزه با پولشویی به بازارهای مالی رسید نوسانات ارز ناشی از مسائل بینالمللی و انتظارات تورمی است اجلاس معاونان روسای بانکهای مرکزی عضو بریکس آغاز شد هجوم پوشاک قاچاق برای عید پیشفروش بلیت قطارهای مسافری نوروز آغاز شد موانع دولتی بر سر راه مشارکت مردم در جهش تولید فرار مالیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی طلافروشان در ۱ سال ردپای رئیس سازمان برنامه وبودجه در التهابات ارزی همتی چوب جادو ندارد/ اقتصاد ایران دارای بیماری مزمن است خودروسازی، اسب تروآی این روزهای ایران حمله هکری بیسابقه به یک صرافی رمزارز «دریای خزر»، کلید توسعه اقتصادی کشورهای ساحلی دولت در سال آینده چند همت بابت بدهی گذشتگان میپردازد؟ تغییر بازه واریز وجه حراج سکه روز شنبه ۴ اسفند راهاندازی صندوقهای سرمایهگذاری لیزینگ خطر خالیفروشی سکوهای برخط طلا و تبلیغات گسترده در فضای مجازی و شهری رای دیوان عدالت اداری در ماجرای ایرانخودرو به سمت کروز چرخید ۱ میلیارد دلار کالابرگ، تصمیم اجتنابناپذیر برای بهبود معیشت سالانه ۵ میلیارد دلار در «فلرها» دود میشود از کاهش واردات تا احتکار تولید؛ هدفمندی یارانهها در سال آینده؛ از هزار همت اعتبار تا حذف سه دهک درآمدی هزینه شستوشوی هر متر مربع فرش ماشینی ۷۰ هزار تومان «گاز فلر» فرصتی برای دور زدن تحریم های بانکی ایران نگران تشعشعات دکلهای مخابراتی نباشید اجرای کالابرگ الکترونیک با ۶۵ همت اعتبار آخرین وضعیت بازار خودرو در پی نوسانات نرخ ارز؛ خودرو از قیمت دلار عقب ماند؟ ایران به جمع کشورهای پیشرفته در تولید «آشکارساز شعله» برای صنایع نفت و گاز پیوست انهدام باند فرار مالیاتی/ هشدار به باندها و شبکههای پولشویی ایران و افغانستان در مسیر تکمیل شاهراه ترانزیتی آمریکا حریف افزایش نفوذ اقتصادی چین در آسیای مرکزی نشد خروج آرام بازار خودرو از رکود حضور پرشور مردم ایران در راهپیمایی ۲۲بهمن، جلوهای از عزم ملی برای پیشرفت و آبادانی کشور بود/ برای آیندهای درخشان در صنعت و اقتصاد، گام خواهیم برداشت خورشید شبهای محرومان را روشن میکند اتصال ریل ایران به مدیترانه در گروی اتصال راه آهن ایران به عراق رشد مسکن و ترانزیت علیرغم تحریم قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۱۱/۲۳ |برنت ۷۶ دلار و ۷ سنت شد بهبود تراز تجاری چگونه به بازار ارز کمک میکند؟ ایران در ساخت توربین جزو ۵ کشور دنیا است صنعت نفت ایران بر قلههای افتخار فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیتی در مرزها تاکید کرد. خودرو ۸ میلیارد دلار ارز دریافت کرد بدهی کلانی در سه سال اخیر برای شرکت ارتباطات زیرساخت ایجاد شدهاست قرارداد جدید صادرات گاز به عراق امضا شده است اختلاف تورم اعلامی و تورم سبد معیشت؛ واقعیت چیست؟ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان افشاگری ایران خودرو از تخلف کروز در برگزاری مجمع+ سند بخش خصوصی بالاخره فرمان هدایت بزرگترین خودروسازی را بر عهده گرفت رکورد بیش از ۱۰ سال گذشته صادرات نفت شکست قوه قضائیه خواستار توقف روند واگذاری ایرانخودرو شد اولین قطار تهران-وان ۱۹ اسفند حرکت میکند رئیسجمهور مخالف تفکیک وزارت راه و شهرسازی است چگونه تحریمها را خنثی کنیم؟ قرارداد انتقال گاز روسیه از ایران به هند در دولت پیگیری شود نبض طلای جهانی نوسانی شد قیمت وز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی + جدول زمان آغاز حراج جدید شمش طلا و سکه ناترازی ۷۰۰ همتی بانکها/ کفایت سرمایه ۸ بانک منفی است ۵۰ میلیارد از اموال کوروش کمپانی به فروش میرسد قیمت بیت کوین امروز چند بود بی اعتنایی شرکت فرودگاهها به قانون حمایت از تولید داخل لزوم پایان یک سنت نانوشته در تعیین دستمزد قیمت روز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول قیمت خودرو امروز ۱۸ مهر +جدول قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۷/۱۷ محدودیت تردد در آزادراه تهران - ساوه نوبت جدید حراج سکه اعلام شد فرآوردههای لبنی دوباره گران شد
لزوم پایان یک سنت نانوشته در تعیین دستمزد فرآوردههای لبنی دوباره گران شد بی اعتنایی شرکت فرودگاهها به قانون حمایت از تولید داخل قیمت خودرو امروز ۱۸ مهر +جدول قیمت بیت کوین امروز چند بود نوبت جدید حراج سکه اعلام شد قیمت وز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول زمان آغاز حراج جدید شمش طلا و سکه ناترازی ۷۰۰ همتی بانکها/ کفایت سرمایه ۸ بانک منفی است قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۷/۱۷ قیمت خودروهای داخلی و خارجی + جدول ۵۰ میلیارد از اموال کوروش کمپانی به فروش میرسد محدودیت تردد در آزادراه تهران - ساوه قیمت روز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول حضور پرشور مردم ایران در راهپیمایی ۲۲بهمن، جلوهای از عزم ملی برای پیشرفت و آبادانی کشور بود/ برای آیندهای درخشان در صنعت و اقتصاد، گام خواهیم برداشت رای دیوان عدالت اداری در ماجرای ایرانخودرو به سمت کروز چرخید ۱ میلیارد دلار کالابرگ، تصمیم اجتنابناپذیر برای بهبود معیشت پیشفروش بلیت قطارهای مسافری نوروز آغاز شد «دریای خزر»، کلید توسعه اقتصادی کشورهای ساحلی خطر خالیفروشی سکوهای برخط طلا و تبلیغات گسترده در فضای مجازی و شهری سالانه ۵ میلیارد دلار در «فلرها» دود میشود هدفمندی یارانهها در سال آینده؛ از هزار همت اعتبار تا حذف سه دهک درآمدی هزینه شستوشوی هر متر مربع فرش ماشینی ۷۰ هزار تومان ایران به جمع کشورهای پیشرفته در تولید «آشکارساز شعله» برای صنایع نفت و گاز پیوست قوه قضائیه خواستار توقف روند واگذاری ایرانخودرو شد پهلودهی کشتی حامل ۱۵۰۰ خودرو در بندر شهید رجایی نوسانات ارز ناشی از مسائل بینالمللی و انتظارات تورمی است همتی چوب جادو ندارد/ اقتصاد ایران دارای بیماری مزمن است حمله هکری بیسابقه به یک صرافی رمزارز دولت در سال آینده چند همت بابت بدهی گذشتگان میپردازد؟ راهاندازی صندوقهای سرمایهگذاری لیزینگ نبض طلای جهانی نوسانی شد پشت پرده دریافت ارز ترجیحی به نام تولید ملی و واردات اسباب بازی تغییر بازه واریز وجه حراج سکه روز شنبه ۴ اسفند از کاهش واردات تا احتکار تولید؛ «گاز فلر» فرصتی برای دور زدن تحریم های بانکی ایران اجرای کالابرگ الکترونیک با ۶۵ همت اعتبار ایران و افغانستان در مسیر تکمیل شاهراه ترانزیتی رشد مسکن و ترانزیت علیرغم تحریم قرارداد جدید صادرات گاز به عراق امضا شده است قرارداد انتقال گاز روسیه از ایران به هند در دولت پیگیری شود تولید ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ خودرو در ۱۱ ماه امسال ابلاغ حقوق ورودی گوشیهای آیفون برای رجیستری خسارت میلیاردی باغداران و یخبندان عید آخرین وضعیت بازار خودرو در پی نوسانات نرخ ارز؛ خودرو از قیمت دلار عقب ماند؟ انهدام باند فرار مالیاتی/ هشدار به باندها و شبکههای پولشویی افشاگری ایران خودرو از تخلف کروز در برگزاری مجمع+ سند بخش خصوصی بالاخره فرمان هدایت بزرگترین خودروسازی را بر عهده گرفت توافق ایران ایر با هواپیمایی لوفتهانزا افزایش نرخ ارز ناشی از انتظارات تورمی/ کاهش ۱۱ درصدی بدهیهای خارجی کشور انتظار ما از سازمان حمایت نه مچ گیری بلکه حمایت از تولید است / اجرای تجارت آزاد با اوراسیا؛ در آینده نزدیک موانع دولتی بر سر راه مشارکت مردم در جهش تولید فرار مالیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی طلافروشان در ۱ سال ردپای رئیس سازمان برنامه وبودجه در التهابات ارزی خودروسازی، اسب تروآی این روزهای ایران نگران تشعشعات دکلهای مخابراتی نباشید آمریکا حریف افزایش نفوذ اقتصادی چین در آسیای مرکزی نشد اتصال ریل ایران به مدیترانه در گروی اتصال راه آهن ایران به عراق بهبود تراز تجاری چگونه به بازار ارز کمک میکند؟ فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیتی در مرزها تاکید کرد. خودرو ۸ میلیارد دلار ارز دریافت کرد اختلاف تورم اعلامی و تورم سبد معیشت؛ واقعیت چیست؟ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان اولین قطار تهران-وان ۱۹ اسفند حرکت میکند بنزین سوپر در روزهای گذشته توزیع نشده است درآمد شهر فرودگاهی امام ۶ برابر شد/ ۱۲۰ همت پروژه سرمایهگذاری روی میز مردم ۹۲۱ هزار قطعه سکه خریدند کنترل مخارج دولت در موفقیت بودجه مالیاتی اثرگذار است تعیین مزد کارگران به صورت صنفی خلاف قانون است اکنون بین قیمت دام زنده وگوشت هیچ ارتباط منطقی وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غولهای خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی دامنه شمول مقررات مبارزه با پولشویی به بازارهای مالی رسید اجلاس معاونان روسای بانکهای مرکزی عضو بریکس آغاز شد هجوم پوشاک قاچاق برای عید خروج آرام بازار خودرو از رکود خورشید شبهای محرومان را روشن میکند قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۱۱/۲۳ |برنت ۷۶ دلار و ۷ سنت شد ایران در ساخت توربین جزو ۵ کشور دنیا است صنعت نفت ایران بر قلههای افتخار بدهی کلانی در سه سال اخیر برای شرکت ارتباطات زیرساخت ایجاد شدهاست رئیسجمهور مخالف تفکیک وزارت راه و شهرسازی است پیشبینی متعادل شدن نرخ ارز/ بستههای حمایت معیشتی پیشنیاز اجرای اصلاحات اقتصادی امکان ذخیرهگیری سود مازاد برای صندوقهای درآمد ثابت فراهم شد فرزین: بانک مرکزی بالاترین ذخایر طلا را دارد احیای «انفال» از واجبات تأمین مالی دولت محسوب میشود لوفتهانزا پروازهای ایران را از سر گرفت رکورد بیش از ۱۰ سال گذشته صادرات نفت شکست چگونه تحریمها را خنثی کنیم؟ باید تلاش کنیم تا همه شاخصهای اقتصادی رشد کند چگونه برای خودروی خود بلیت قطار بگیریم؟ راهکاری جدید برای تأمین آب تهران وضعیت آبی ایران بحرانی است صدور پروانه احداث ۲۹ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی پیشبینی افزایش ۵ درصدی مصرف بنزین تهران در نوروز راهآهن تایید کرد؛ بلیت قطار مردم دست آژانسهاست فروش قیر در بورس به نصفِ قیمت، فسادزا است شبه پول ۷۵ درصد از نقدینگی را به خود اختصاص داده است بن بست ترامپ در تحریم پتروشیمی ایران زنگ بورس ۱۴۰۴ نواخته شد آغاز واگذاری باندهای فرکانسی برای توسعه نسل پنجم ارتباطات در کشور از پیش فروش سکه تا رونق صندوقهای بورسی از خلق ثروت تا ورود هوش مصنوعی به صنعت پتروشیمی ورود شورای رقابت به ساماندهی بازار سیاه پسماند سود سهام عدالت واریز میشود مهاجرانی: صادرات نفت متوقف شدنی نیست رشد اقتصاد دیجیتال بدون زیرساختهای امن، قدرتمند و فناوریهای پیشرفته امکانپذیر نیست صادرات سالانه ۱۳ میلیارد دلار محصولات پتروشیمی از سال سخت آبی تا تکذیب عدم بازگشت ۳۰درصد از ارز پتروشیمی ها کاهش ۵ هزار واحدی بورس در لحظه بازگشایی سکههای بانک مرکزی با دلار چند هزار تومانی پیش فروش میشود؟ پافشاری دولت آمریکا بر فروش اجباری کروم گوگل سدهای تهران به گِل نشست؛ راه چاره چیست؟ صنعت پتروشیمی آب رسان می شود ۳۰ میلیون نفر از قطارهای نوروز جا ماندند! بهبود رشد تولید ناخالص داخلی در دولت چهاردهم توافق ایران و ترکمنستان برای راهاندازی قطار مسافری سیاست تثبیت نرخ ارز فوری ترین راهکار دولت برای کنترل تورم است «عراق» بزرگترین شریک تجاری ایران، بدون زیرساخت ریلی مناسب تکمیل سامانه جامع بازار ایران در دستور کار قرار دارد/اصلاح سامانههای اشتغال از میدان دادن به بخش خصوصی تا افزایش سرمایه خودروسازان نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد راه آهن روی ریل امنیت/سفرهای نوروزی در امنیت کامل سپری شده است تعهدات تکلیفی دست بانکها را برای سرمایهگذاری بسته است علت رونق بازارهای غیرمولد به جای تولید چیست؟ رشد ۳.۷ درصدی اقتصاد ایران با وجود تلاطمهای سیاسی و اقتصادی پیش بینی کارشناسی درباره نرخ دلار در آینده سفر نوروزی یا کابوس هزینهها؟ مجموع واریز سود سهام عدالت از ابتدا تاکنون بی طرفی دولت در جلسات دستمزد/ رشد ۴۵ درصدی حقوق و بهبود معیشت کارگران پیشبینی مصرف روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین در نوروز حداقل دستمزد کارگران ۴۵درصد افزایش یافت بسته حمایتی دولت از صنایع خسارت ناشی از قطعیها را جبران میکند؟ سیاستهای کلی اصل ۴۴ به حاشیه رفت؛ پرداخت یارانه هم موفق نبود فائو: قیمت جهانی مواد غذایی افزایش یافت صنعت نفت پیشگام در داخلی سازی تجهیزات پیشرفته افزایش با اهرم تحولات سیاسی بنگاههای غیرمجاز و تخلفات مشاورین املاک، دو بحران جدی بازار مسکن رشد ۸ درصدی اقتصاد ایران بدون سرمایهگذاری خارجی غیرممکن است چگونه خودروی خود را کاپوتاژ کنیم؟ آغاز فصل مشترک تجارت ایران و اوراسیا ماجرای ممنوعالمعامله شدن صاحبان خانهها و خودروهای لوکس چه بود؟ ممنوعیت فروش کالاهای اسرائیلی در شهروند و ترهبار «نه به تصادف» مسیری برای فرهنگ سازی/سامانه جامع حوادث رانندگی فعال شود رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی در ۹ ماهه امسال از رکود در معاملات تا «شب عید» کمفروغ دولت برای مهار تورم روی تثبیت قیمت ارز تمرکز کند بدهیهای رسیده به دولت چهاردهم چگونه پرداخت شد؟ دولت چگونه تورم را کاهش دهد؟؛
تازه های شبکه اجتماعی
ارسال نظرات