| | |
نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران
موانع دولتی بر سر راه مشارکت مردم در جهش تولید
نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران با اشاره به نقش پررنگ دولت در اقتصاد، عدم حضور مردم در سرمایه‌گذاری و تولید را نتیجه سیاست‌های نادرست و سلطه شرکت‌های دولتی و خصولتی دانست.
به گزارش روایت فردا واپسین روزهای سال ۱۴۰۳ بهانه‌ای بود تا به سراغ ارزیابی مجموعه مدیریتی کشور رفته و با توجه به نامگذاری این سال (سال جهش تولید با مشارکت مردم) که در حال پایان است، در گفت‌وگو با فرشاد پرویزیان، نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران، به مشکلات اصلی مردمی‌سازی اقتصاد و کاهش نقش و مشارکت مردم در جهش تولید بپردازیم.
او در بخش اول از این گفتگو، از محدودیت‌های بخش خصوصی، مشکلات تأمین مالی، نقش بانک‌ها در تخصیص منابع و چالش‌های خصوصی‌سازی صنعت خودرو سخن گفت.
مشارکت مردم در اقتصاد؛ ضرورتی برای معیشت
پرویزیان با اشاره به اینکه مردم برای اداره معیشت خود ناچار به کار و مشارکت در اقتصاد هستند، گفت: مردم کار می‌کنند! پس اینکه می‌گویند مردم در اقتصاد مشارکت نمی‌کنند، اشتباه است. مردم در اقتصاد مشارکت می‌کنند، چون اگر مشارکت نکنند، زندگی‌شان نمی‌گردد.
وی در ادامه افزود: البته اگر منظور از مشارکت، مشارکت بیشتر مردم در سرمایه‌گذاری و در نتیجه تولید بیشتر است، باید بگویم در اقتصادی که ۸۰ درصد آن در دست دولت است، دولت باید پای خود را از اقتصاد بیرون بکشد، مردم بلدند کار کنند.»
پدیده Crowding Out و تنگ شدن عرصه بر بخش خصوصی
نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران با اشاره به پدیده Crowding Out در اقتصاد توضیح داد: به زبان ساده، اگر مقداری پول در شبکه بانکی باشد و همه آن پول را یک شرکت بزرگ خصولتی یا دولتی بگیرد، آیا پولی باقی می‌ماند که مثلاً یک نفر وام بگیرد و تراکتور بخرد؟
او ادامه داد: به طور کلی، از این پدیده به عنوان تنگ شدن عرصه بر بخش خصوصی یاد می‌شود. یعنی در اقتصاد، برخی فعالیت‌های بزرگ، آثار جانبی و حاشیه‌ای دارند که بخش‌های دیگر را ناکارآمد می‌کنند.
مشکلات دسترسی به منابع مالی برای مردم و بخش خصوصی
پرویزیان با بیان اینکه افراد عادی برای دریافت وام با موانع زیادی روبه‌رو هستند، گفت: شما اگر بخواهید وام بگیرید، حتی باید سیاهه جهیزیه مادر مادربزرگ‌تان را هم ارائه دهید. بعد هم باید بررسی کنند که طرح شما سودآور است یا نه.
او با اشاره به تخصیص گسترده منابع به شرکت‌های بزرگ خصولتی افزود: آیا برای شرکت‌های بزرگ خصولتی که نفوذ و قدرت دارند، این بررسی‌ها هم انجام می‌شود؟ نه اینکه بگوییم آنها بد هستند، اما آن سطح از بررسی‌های کارشناسانه برای این شرکت‌ها به درستی انجام نمی‌شود و ممکن است منابع به سمتی برود که لزوماً کارایی اقتصادی ندارند.
نقش شبکه بانکی در تخصیص منابع
این کارشناس اقتصادی همچنین به نقش شبکه بانکی در اقتصاد اشاره کرد و گفت: شبکه بانکی خودش به شرکت‌های زیرمجموعه خودش وام می‌دهد. بانک‌ها هلدینگ‌ها دارند؛ این بانک به هلدینگ آن بانک وام می‌دهد و آن بانک به هلدینگ این بانک وام می‌دهد.
وی به عنوان یک نمونه توضیح داد: در این سیستم (نظام بانکی) یک نفر پیدا می‌شود که از یک بانک وام می‌گیرد، بعد با آن وام یک بانک جدید تأسیس می‌کند، و آن بانک جدید به زیرمجموعه‌های خود وام می‌دهد و ساخت‌وساز می‌کند. بعد همین بانک به تنهایی ۲۵ درصد نقدینگی کشور را افزایش می‌دهد.
پرویزیان با طرح این سوال که «آیا وظیفه بانک، بانک‌داری است یا بنگاه‌داری؟» افزود: آیا بانکی که منابعش را به خودش اختصاص می‌دهد، همان بررسی‌هایی را انجام می‌دهد که برای وام به من و شما انجام می‌دهد؟ آیا کارهای آن لزوماً اقتصادی است و کارایی لازم را دارد؟
اقتصاد دولتی و محدودیت‌های بخش خصوصی
نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران با بیان اینکه مبالغ و اعداد بزرگ در اختیار شرکت‌های بزرگ است، گفت: کسی قدرت رقابت با آنها را ندارد و خیلی اوقات پول به جایی می‌رود که کارایی ندارد. مردم در چنین شرایطی عملاً نمی‌توانند رونق اقتصادی ایجاد کنند یا تولید بیشتری انجام دهند. چرا؟ چون همه اقتصاد در دست دولت است.
تاکید بر نقش بخش خصوصی
پرویزیان در ادامه با اشاره به سخنان مقام معظم رهبری گفت: «خلاصه همه این حرف‌ها به این می‌رسد که مقام معظم رهبری فرمودند: آقا! بگذارید بخش خصوصی کار کند.» ای کاش کسانی که این‌قدر ادعای ولایت‌مداری می‌کنند، به معنای واقعی به سخنان ولی‌فقیه گوش می‌دادند. وقتی ایشان این‌قدر بر بخش خصوصی تأکید می‌کنند، باید دست از سر اقتصاد برداریم.
انتقاد از مخالفت‌ها با خصوصی‌سازی خودروسازی
این صاحب نظر اقتصادی در واکنش به تغییرات عرصه صنعت خودرو و انتقال مدیریت آن به بخش خصوصی بعد از ۵۰ سال گفت: در پی آغاز فرآیند خصوصی‌سازی صنعت خودرو بعد از ۵۰ سال، واکنش‌های گسترده‌ای از سوی برخی مدیران و کارکنان این صنعت مشاهده می‌شود. این در حالی است که منتقدان معتقدند بسیاری از مدیران فعلی خودروسازی، وابسته به نهادهای دولتی و مجلس هستند و با تغییر ساختار، موقعیت شغلی خود را در خطر می‌بینند.
پرویزیان با اشاره به اینکه از آبدارچی، کارکنان عادی و پایین‌ترین سطح مدیران تا معاونان ارشد، بسیاری از افراد شاغل در صنعت خودرو، به نوعی وابسته به نهادهای دولتی و مجلس هستند گفت: بسیاری از این افراد اغلب پس از بازنشستگی از دستگاه‌های دولتی، مجلس و…، در شرکت‌های خودروسازی مشغول به کار شده‌اند و اکنون با تغییر ساختار و ورود بخش خصوصی، موقعیت خود را در خطر می‌بینند.
او تاکید کرد اگرچه ممکن است بسیاری از مدیران فعلی صنعت خودروسازی، افراد شایسته و مخلصی باشند اما غالباً مدیران دستگاه‌های ناکارآمدی هستند که فاقد تخصص لازم در حوزه خودرو می‌باشند. این افراد اغلب در حوزه‌های تخصصی دیگر فعالیت داشته‌اند و به دلیل ارتباطات سیاسی یا اداری، در صنعت خودرو به کار گرفته شده‌اند. این موضوع باعث شده است که صنعت خودرو با چالش‌های جدی در زمینه مدیریت و نوآوری مواجه شود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودرو یک ضرورت است گفت: حتی اگر بخش خصوصی با مشکلاتی مانند فساد همراه باشد، این به معنای توقف فرآیند خصوصی‌سازی نیست و باید با نظارت دقیق، از سوءاستفاده‌ها جلوگیری کرد، اما مانع از تحول در صنعت خودرو نشد.
نایب‌رئیس انجمن اقتصاد ایران در ادامه افزود: به نظر می‌رسد مخالفت‌ها با خصوصی‌سازی صنعت خودرو، بیشتر ناشی از ترس از دست دادن موقعیت‌های شغلی و امتیازات وابسته به نهادهای دولتی است. با این حال، بسیاری بر این باورند که خصوصی‌سازی می‌تواند به بهبود عملکرد و افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودرو کمک کند، حتی اگر با چالش‌هایی همراه باشد.
انتهای پیام/
پشت پرده دریافت ارز ترجیحی به نام تولید ملی و واردات اسباب بازی دولت چگونه تورم را کاهش دهد؟؛ بدهی‌های رسیده به دولت چهاردهم چگونه پرداخت شد؟ از رکود در معاملات تا «شب عید» کم‌فروغ دولت برای مهار تورم روی تثبیت قیمت ارز تمرکز کند توافق ایران و ترکمنستان برای راه‌اندازی قطار مسافری سیاست تثبیت نرخ ارز فوری ترین راهکار دولت برای کنترل تورم است افزایش با اهرم تحولات سیاسی بنگاه‌های غیرمجاز و تخلفات مشاورین املاک، دو بحران جدی بازار مسکن «عراق» بزرگترین شریک تجاری ایران، بدون زیرساخت ریلی مناسب تکمیل سامانه جامع بازار ایران در دستور کار قرار دارد/اصلاح سامانه‌های اشتغال از میدان دادن به بخش خصوصی تا افزایش سرمایه خودروسازان نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد راه آهن روی ریل امنیت/سفرهای نوروزی در امنیت کامل سپری شده است باید تلاش کنیم تا همه شاخص‌های اقتصادی رشد کند زنگ بورس ۱۴۰۴ نواخته شد رشد ۸ درصدی اقتصاد ایران بدون سرمایه‌گذاری خارجی غیرممکن است تعهدات تکلیفی دست بانک‌ها را برای سرمایه‌گذاری بسته است بنزین سوپر در روزهای گذشته توزیع نشده است علت رونق بازارهای غیرمولد به جای تولید چیست؟ چگونه خودروی خود را کاپوتاژ کنیم؟ چگونه برای خودروی خود بلیت قطار بگیریم؟ آغاز فصل مشترک تجارت ایران و اوراسیا راهکاری جدید برای تأمین آب تهران رشد ۳.۷ درصدی اقتصاد ایران با وجود تلاطم‌های سیاسی و اقتصادی پیش بینی کارشناسی درباره نرخ دلار در آینده آغاز واگذاری باندهای فرکانسی برای توسعه نسل پنجم ارتباطات در کشور از پیش فروش سکه تا رونق صندوق‌های بورسی از خلق ثروت تا ورود هوش مصنوعی به صنعت پتروشیمی وضعیت آبی ایران بحرانی است ورود شورای رقابت به ساماندهی بازار سیاه پسماند سفر نوروزی یا کابوس هزینه‌ها؟ مجموع واریز سود سهام عدالت از ابتدا تاکنون رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی در ۹ ماهه امسال بی طرفی دولت در جلسات دستمزد/ رشد ۴۵ درصدی حقوق و بهبود معیشت کارگران ماجرای ممنوع‌المعامله شدن صاحبان خانه‌ها و خودروهای لوکس چه بود؟ پیش‌بینی مصرف روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین در نوروز سود سهام عدالت واریز می‌شود ممنوعیت فروش کالاهای اسرائیلی در شهروند و تره‌بار «نه به تصادف» مسیری برای فرهنگ سازی/سامانه جامع حوادث رانندگی فعال شود حداقل دستمزد کارگران ۴۵درصد افزایش یافت مهاجرانی: صادرات نفت متوقف شدنی نیست بسته حمایتی دولت از صنایع خسارت ناشی از قطعی‌ها را جبران می‌کند؟ رشد اقتصاد دیجیتال بدون زیرساخت‌های امن، قدرتمند و فناوری‌های پیشرفته امکان‌پذیر نیست صادرات سالانه ۱۳ میلیارد دلار محصولات پتروشیمی از سال سخت آبی تا تکذیب عدم بازگشت ۳۰درصد از ارز پتروشیمی ها صدور پروانه احداث ۲۹ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی کاهش ۵ هزار واحدی بورس در لحظه بازگشایی سیاست‌های کلی اصل ۴۴ به حاشیه رفت؛ پرداخت یارانه هم موفق نبود پیش‌بینی افزایش ۵ درصدی مصرف بنزین تهران در نوروز سکه‌های بانک مرکزی با دلار چند هزار تومانی پیش فروش می‌شود؟ پیش‌بینی متعادل شدن نرخ ارز/ بسته‌های حمایت معیشتی پیش‌نیاز اجرای اصلاحات اقتصادی پافشاری دولت آمریکا بر فروش اجباری کروم گوگل سدهای تهران به گِل نشست؛ راه چاره چیست؟ صنعت پتروشیمی آب رسان می شود راه‌آهن تایید کرد؛ بلیت قطار مردم دست آژانس‌هاست فائو: قیمت جهانی مواد غذایی افزایش یافت امکان ذخیره‌گیری سود مازاد برای صندوق‌های درآمد ثابت فراهم شد درآمد شهر فرودگاهی امام ۶ برابر شد/ ۱۲۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری روی میز فروش قیر در بورس به نصفِ قیمت، فسادزا است صنعت نفت پیشگام در داخلی سازی تجهیزات پیشرفته شبه پول ۷۵ درصد از نقدینگی را به خود اختصاص داده است ۳۰ میلیون نفر از قطارهای نوروز جا ماندند! فرزین: بانک مرکزی بالاترین ذخایر طلا را دارد بهبود رشد تولید ناخالص داخلی در دولت چهاردهم بن بست ترامپ در تحریم پتروشیمی ایران مردم ۹۲۱ هزار قطعه سکه خریدند احیای «انفال» از واجبات تأمین مالی دولت محسوب می‌شود لوفتهانزا پروازهای ایران را از سر گرفت کنترل مخارج دولت در موفقیت بودجه مالیاتی اثرگذار است تعیین مزد کارگران به صورت صنفی خلاف قانون است اکنون بین قیمت دام زنده وگوشت هیچ ارتباط منطقی وجود ندارد افزایش سرمایه و عبور غول‌های خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی توافق ایران ایر با هواپیمایی لوفتهانزا افزایش نرخ ارز ناشی از انتظارات تورمی/ کاهش ۱۱ درصدی بدهی‌های خارجی کشور تولید ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ خودرو در ۱۱ ماه امسال پهلودهی کشتی حامل ۱۵۰۰ خودرو در بندر شهید رجایی ابلاغ حقوق ورودی گوشی‌های آیفون برای رجیستری انتظار ما از سازمان حمایت نه مچ گیری بلکه حمایت از تولید است / اجرای تجارت آزاد با اوراسیا؛ در آینده نزدیک خسارت میلیاردی باغداران و یخبندان عید دامنه شمول مقررات مبارزه با پولشویی به بازارهای مالی رسید نوسانات ارز ناشی از مسائل بین‌المللی و انتظارات تورمی است اجلاس معاونان روسای بانک‌های مرکزی عضو بریکس آغاز شد هجوم پوشاک قاچاق برای عید پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری نوروز آغاز شد موانع دولتی بر سر راه مشارکت مردم در جهش تولید فرار مالیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی طلافروشان در ۱ سال ردپای رئیس سازمان برنامه وبودجه در التهابات ارزی همتی چوب جادو ندارد/ اقتصاد ایران دارای بیماری مزمن است خودروسازی، اسب تروآی این روزهای ایران حمله هکری بی‌سابقه به یک صرافی رمزارز «دریای خزر»، کلید توسعه اقتصادی کشورهای ساحلی دولت در سال آینده چند همت بابت بدهی گذشتگان می‌پردازد؟ تغییر بازه واریز وجه حراج سکه روز شنبه ۴ اسفند راه‌اندازی صندوق‌های سرمایه‌گذاری لیزینگ خطر خالی‌فروشی سکوهای برخط طلا و تبلیغات گسترده در فضای مجازی و شهری رای دیوان عدالت اداری در ماجرای ایران‌خودرو به سمت کروز چرخید ۱ میلیارد دلار کالابرگ، تصمیم اجتناب‌ناپذیر برای بهبود معیشت سالانه ۵ میلیارد دلار در «فلرها» دود می‌شود از کاهش واردات تا احتکار تولید؛ هدفمندی یارانه‌ها در سال آینده؛ از هزار همت اعتبار تا حذف سه دهک درآمدی هزینه شست‌وشوی هر متر مربع فرش ماشینی ۷۰ هزار تومان «گاز فلر» فرصتی برای دور زدن تحریم های بانکی ایران نگران تشعشعات دکل‌های مخابراتی نباشید اجرای کالابرگ الکترونیک با ۶۵ همت اعتبار آخرین وضعیت بازار خودرو در پی نوسانات نرخ ارز؛ خودرو از قیمت دلار عقب ماند؟ ایران به جمع کشورهای پیشرفته در تولید «آشکارساز شعله» برای صنایع نفت و گاز پیوست انهدام باند فرار مالیاتی/ هشدار به باندها و شبکه‌های پولشویی ایران و افغانستان در مسیر تکمیل شاهراه ترانزیتی آمریکا حریف افزایش نفوذ اقتصادی چین در آسیای مرکزی نشد خروج آرام بازار خودرو از رکود حضور پرشور مردم ایران در راهپیمایی ۲۲بهمن، جلوه‌ای از عزم ملی برای پیشرفت و آبادانی کشور بود/ برای آینده‌ای درخشان در صنعت و اقتصاد، گام خواهیم برداشت خورشید شب‌های محرومان را روشن می‌کند اتصال ریل ایران به مدیترانه در گروی اتصال راه آهن ایران به عراق رشد مسکن و ترانزیت علی‌رغم تحریم قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۱۱/۲۳ |برنت ۷۶ دلار و ۷ سنت شد بهبود تراز تجاری چگونه به بازار ارز کمک می‌کند؟ ایران در ساخت توربین جزو ۵ کشور دنیا است صنعت نفت ایران بر قله‌های افتخار فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیتی در مرزها تاکید کرد. خودرو ۸ میلیارد دلار ارز دریافت کرد بدهی کلانی در سه سال اخیر برای شرکت ارتباطات زیرساخت ایجاد شده‌است قرارداد جدید صادرات گاز به عراق امضا شده است اختلاف تورم اعلامی و تورم سبد معیشت؛ واقعیت چیست؟ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان افشاگری ایران خودرو از تخلف کروز در برگزاری مجمع+ سند بخش خصوصی بالاخره فرمان هدایت بزرگترین خودروسازی را بر عهده گرفت رکورد بیش از ۱۰ سال گذشته صادرات نفت شکست قوه قضائیه خواستار توقف روند واگذاری ایران‌خودرو شد اولین قطار تهران-وان ۱۹ اسفند حرکت می‌کند رئیس‌جمهور مخالف تفکیک وزارت راه و شهرسازی است چگونه تحریم‌ها را خنثی کنیم؟ قرارداد انتقال گاز روسیه از ایران به هند در دولت پیگیری شود نبض طلای جهانی نوسانی شد قیمت وز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی + جدول زمان آغاز حراج جدید شمش طلا و سکه ناترازی ۷۰۰ همتی بانک‌ها/ کفایت سرمایه ۸ بانک منفی است ۵۰ میلیارد از اموال کوروش کمپانی به فروش می‌رسد قیمت بیت کوین امروز چند بود بی اعتنایی شرکت فرودگاهها به قانون حمایت از تولید داخل لزوم پایان یک سنت نانوشته در تعیین دستمزد قیمت روز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول قیمت خودرو امروز ۱۸ مهر +جدول قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۷/۱۷ محدودیت تردد در آزادراه تهران - ساوه نوبت جدید حراج سکه اعلام شد فرآورده‌های لبنی دوباره گران شد
لزوم پایان یک سنت نانوشته در تعیین دستمزد فرآورده‌های لبنی دوباره گران شد بی اعتنایی شرکت فرودگاهها به قانون حمایت از تولید داخل قیمت خودرو امروز ۱۸ مهر +جدول قیمت بیت کوین امروز چند بود نوبت جدید حراج سکه اعلام شد قیمت وز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول زمان آغاز حراج جدید شمش طلا و سکه ناترازی ۷۰۰ همتی بانک‌ها/ کفایت سرمایه ۸ بانک منفی است قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۷/۱۷ قیمت خودروهای داخلی و خارجی + جدول ۵۰ میلیارد از اموال کوروش کمپانی به فروش می‌رسد محدودیت تردد در آزادراه تهران - ساوه قیمت روز انواع خودرو در بازار آزاد +جدول حضور پرشور مردم ایران در راهپیمایی ۲۲بهمن، جلوه‌ای از عزم ملی برای پیشرفت و آبادانی کشور بود/ برای آینده‌ای درخشان در صنعت و اقتصاد، گام خواهیم برداشت ۱ میلیارد دلار کالابرگ، تصمیم اجتناب‌ناپذیر برای بهبود معیشت «دریای خزر»، کلید توسعه اقتصادی کشورهای ساحلی رای دیوان عدالت اداری در ماجرای ایران‌خودرو به سمت کروز چرخید سالانه ۵ میلیارد دلار در «فلرها» دود می‌شود هدفمندی یارانه‌ها در سال آینده؛ از هزار همت اعتبار تا حذف سه دهک درآمدی ایران به جمع کشورهای پیشرفته در تولید «آشکارساز شعله» برای صنایع نفت و گاز پیوست قوه قضائیه خواستار توقف روند واگذاری ایران‌خودرو شد پهلودهی کشتی حامل ۱۵۰۰ خودرو در بندر شهید رجایی پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری نوروز آغاز شد حمله هکری بی‌سابقه به یک صرافی رمزارز خطر خالی‌فروشی سکوهای برخط طلا و تبلیغات گسترده در فضای مجازی و شهری هزینه شست‌وشوی هر متر مربع فرش ماشینی ۷۰ هزار تومان نبض طلای جهانی نوسانی شد پشت پرده دریافت ارز ترجیحی به نام تولید ملی و واردات اسباب بازی نوسانات ارز ناشی از مسائل بین‌المللی و انتظارات تورمی است همتی چوب جادو ندارد/ اقتصاد ایران دارای بیماری مزمن است دولت در سال آینده چند همت بابت بدهی گذشتگان می‌پردازد؟ راه‌اندازی صندوق‌های سرمایه‌گذاری لیزینگ از کاهش واردات تا احتکار تولید؛ اجرای کالابرگ الکترونیک با ۶۵ همت اعتبار ایران و افغانستان در مسیر تکمیل شاهراه ترانزیتی رشد مسکن و ترانزیت علی‌رغم تحریم قرارداد جدید صادرات گاز به عراق امضا شده است قرارداد انتقال گاز روسیه از ایران به هند در دولت پیگیری شود تولید ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ خودرو در ۱۱ ماه امسال ابلاغ حقوق ورودی گوشی‌های آیفون برای رجیستری خسارت میلیاردی باغداران و یخبندان عید تغییر بازه واریز وجه حراج سکه روز شنبه ۴ اسفند «گاز فلر» فرصتی برای دور زدن تحریم های بانکی ایران آخرین وضعیت بازار خودرو در پی نوسانات نرخ ارز؛ خودرو از قیمت دلار عقب ماند؟ انهدام باند فرار مالیاتی/ هشدار به باندها و شبکه‌های پولشویی افشاگری ایران خودرو از تخلف کروز در برگزاری مجمع+ سند بخش خصوصی بالاخره فرمان هدایت بزرگترین خودروسازی را بر عهده گرفت توافق ایران ایر با هواپیمایی لوفتهانزا انتظار ما از سازمان حمایت نه مچ گیری بلکه حمایت از تولید است / اجرای تجارت آزاد با اوراسیا؛ در آینده نزدیک خودروسازی، اسب تروآی این روزهای ایران نگران تشعشعات دکل‌های مخابراتی نباشید آمریکا حریف افزایش نفوذ اقتصادی چین در آسیای مرکزی نشد اتصال ریل ایران به مدیترانه در گروی اتصال راه آهن ایران به عراق بهبود تراز تجاری چگونه به بازار ارز کمک می‌کند؟ فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیتی در مرزها تاکید کرد. خودرو ۸ میلیارد دلار ارز دریافت کرد اختلاف تورم اعلامی و تورم سبد معیشت؛ واقعیت چیست؟ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان اولین قطار تهران-وان ۱۹ اسفند حرکت می‌کند بنزین سوپر در روزهای گذشته توزیع نشده است مردم ۹۲۱ هزار قطعه سکه خریدند تعیین مزد کارگران به صورت صنفی خلاف قانون است افزایش سرمایه و عبور غول‌های خودروسازی ایران از مرز ورشکستگی افزایش نرخ ارز ناشی از انتظارات تورمی/ کاهش ۱۱ درصدی بدهی‌های خارجی کشور دامنه شمول مقررات مبارزه با پولشویی به بازارهای مالی رسید هجوم پوشاک قاچاق برای عید موانع دولتی بر سر راه مشارکت مردم در جهش تولید فرار مالیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی طلافروشان در ۱ سال ردپای رئیس سازمان برنامه وبودجه در التهابات ارزی خروج آرام بازار خودرو از رکود خورشید شب‌های محرومان را روشن می‌کند قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۱۱/۲۳ |برنت ۷۶ دلار و ۷ سنت شد ایران در ساخت توربین جزو ۵ کشور دنیا است صنعت نفت ایران بر قله‌های افتخار بدهی کلانی در سه سال اخیر برای شرکت ارتباطات زیرساخت ایجاد شده‌است رئیس‌جمهور مخالف تفکیک وزارت راه و شهرسازی است درآمد شهر فرودگاهی امام ۶ برابر شد/ ۱۲۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری روی میز فرزین: بانک مرکزی بالاترین ذخایر طلا را دارد لوفتهانزا پروازهای ایران را از سر گرفت کنترل مخارج دولت در موفقیت بودجه مالیاتی اثرگذار است اکنون بین قیمت دام زنده وگوشت هیچ ارتباط منطقی وجود ندارد اجلاس معاونان روسای بانک‌های مرکزی عضو بریکس آغاز شد رکورد بیش از ۱۰ سال گذشته صادرات نفت شکست چگونه تحریم‌ها را خنثی کنیم؟ چگونه برای خودروی خود بلیت قطار بگیریم؟ راهکاری جدید برای تأمین آب تهران وضعیت آبی ایران بحرانی است پیش‌بینی متعادل شدن نرخ ارز/ بسته‌های حمایت معیشتی پیش‌نیاز اجرای اصلاحات اقتصادی راه‌آهن تایید کرد؛ بلیت قطار مردم دست آژانس‌هاست امکان ذخیره‌گیری سود مازاد برای صندوق‌های درآمد ثابت فراهم شد فروش قیر در بورس به نصفِ قیمت، فسادزا است بن بست ترامپ در تحریم پتروشیمی ایران احیای «انفال» از واجبات تأمین مالی دولت محسوب می‌شود باید تلاش کنیم تا همه شاخص‌های اقتصادی رشد کند زنگ بورس ۱۴۰۴ نواخته شد از پیش فروش سکه تا رونق صندوق‌های بورسی سود سهام عدالت واریز می‌شود مهاجرانی: صادرات نفت متوقف شدنی نیست رشد اقتصاد دیجیتال بدون زیرساخت‌های امن، قدرتمند و فناوری‌های پیشرفته امکان‌پذیر نیست از سال سخت آبی تا تکذیب عدم بازگشت ۳۰درصد از ارز پتروشیمی ها صدور پروانه احداث ۲۹ هزار مگاوات نیروگاه خورشیدی کاهش ۵ هزار واحدی بورس در لحظه بازگشایی پیش‌بینی افزایش ۵ درصدی مصرف بنزین تهران در نوروز سکه‌های بانک مرکزی با دلار چند هزار تومانی پیش فروش می‌شود؟ پافشاری دولت آمریکا بر فروش اجباری کروم گوگل سدهای تهران به گِل نشست؛ راه چاره چیست؟ صنعت پتروشیمی آب رسان می شود شبه پول ۷۵ درصد از نقدینگی را به خود اختصاص داده است ۳۰ میلیون نفر از قطارهای نوروز جا ماندند! بهبود رشد تولید ناخالص داخلی در دولت چهاردهم توافق ایران و ترکمنستان برای راه‌اندازی قطار مسافری سیاست تثبیت نرخ ارز فوری ترین راهکار دولت برای کنترل تورم است نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد رشد ۳.۷ درصدی اقتصاد ایران با وجود تلاطم‌های سیاسی و اقتصادی پیش بینی کارشناسی درباره نرخ دلار در آینده آغاز واگذاری باندهای فرکانسی برای توسعه نسل پنجم ارتباطات در کشور از خلق ثروت تا ورود هوش مصنوعی به صنعت پتروشیمی ورود شورای رقابت به ساماندهی بازار سیاه پسماند سفر نوروزی یا کابوس هزینه‌ها؟ مجموع واریز سود سهام عدالت از ابتدا تاکنون حداقل دستمزد کارگران ۴۵درصد افزایش یافت بسته حمایتی دولت از صنایع خسارت ناشی از قطعی‌ها را جبران می‌کند؟ صادرات سالانه ۱۳ میلیارد دلار محصولات پتروشیمی فائو: قیمت جهانی مواد غذایی افزایش یافت افزایش با اهرم تحولات سیاسی «عراق» بزرگترین شریک تجاری ایران، بدون زیرساخت ریلی مناسب تکمیل سامانه جامع بازار ایران در دستور کار قرار دارد/اصلاح سامانه‌های اشتغال از میدان دادن به بخش خصوصی تا افزایش سرمایه خودروسازان راه آهن روی ریل امنیت/سفرهای نوروزی در امنیت کامل سپری شده است رشد ۸ درصدی اقتصاد ایران بدون سرمایه‌گذاری خارجی غیرممکن است تعهدات تکلیفی دست بانک‌ها را برای سرمایه‌گذاری بسته است علت رونق بازارهای غیرمولد به جای تولید چیست؟ چگونه خودروی خود را کاپوتاژ کنیم؟ آغاز فصل مشترک تجارت ایران و اوراسیا بی طرفی دولت در جلسات دستمزد/ رشد ۴۵ درصدی حقوق و بهبود معیشت کارگران پیش‌بینی مصرف روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین در نوروز سیاست‌های کلی اصل ۴۴ به حاشیه رفت؛ پرداخت یارانه هم موفق نبود صنعت نفت پیشگام در داخلی سازی تجهیزات پیشرفته بنگاه‌های غیرمجاز و تخلفات مشاورین املاک، دو بحران جدی بازار مسکن رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی در ۹ ماهه امسال ماجرای ممنوع‌المعامله شدن صاحبان خانه‌ها و خودروهای لوکس چه بود؟ ممنوعیت فروش کالاهای اسرائیلی در شهروند و تره‌بار «نه به تصادف» مسیری برای فرهنگ سازی/سامانه جامع حوادث رانندگی فعال شود از رکود در معاملات تا «شب عید» کم‌فروغ بدهی‌های رسیده به دولت چهاردهم چگونه پرداخت شد؟ دولت برای مهار تورم روی تثبیت قیمت ارز تمرکز کند دولت چگونه تورم را کاهش دهد؟؛
تازه های شبکه اجتماعی
ارسال نظرات