|
۰۴ : ۲۰
|
شنبه. ۱۶. فروردين. ۱۴۰۴
|
Saturday. 05. April. 2025
درباره ما
|
تماس با ما
|
خبر نامه
|
پیوندها
|
جستجو
|
آرشیو
|
آب و هوا
|
اوقات شرعی
|
RSS
صفحه اصلی
عمومی
سیاسی
رهبر انقلاب
دولت
مجلس
سیاست خارجی
احزاب و تشکلها
دفاعی و امنیتی
سایر
اجتماعی
روانشناسی
محیط زیست
زنان و خانواده
حقوقی و قضایی
آموزش و پرورش
انتظامی و حوادث
سایر
سلامت
اقتصاد
عمومی
اقتصاد کلان
نفت و انرژی
بانک و بیمه
راه و مسکن
ارتباطات
صنعت و معدن
بورس
سایر
بین الملل و حقوق بشر
عمومی
آمریکا اروپا و اقیانوسیه
غرب آسیا و محور مقاومت
آفریقا و آسیا
سایر
چند رسانه ای
فیلم
فضای مجازی
خبرگزاریها
شبکههای اجتماعی
فرهنگی
سینما و تئاتر
رادیو و تلویزیون
موسیقی
ادبیات و کتاب
سایر
نسخه اصلی
صفحه اصلی
عمومی
سیاسی
رهبر انقلاب
دولت
مجلس
سیاست خارجی
احزاب و تشکلها
دفاعی و امنیتی
سایر
اجتماعی
روانشناسی
محیط زیست
زنان و خانواده
حقوقی و قضایی
آموزش و پرورش
انتظامی و حوادث
سایر
سلامت
اقتصاد
عمومی
اقتصاد کلان
نفت و انرژی
بانک و بیمه
راه و مسکن
ارتباطات
صنعت و معدن
بورس
سایر
بین الملل و حقوق بشر
عمومی
آمریکا اروپا و اقیانوسیه
غرب آسیا و محور مقاومت
آفریقا و آسیا
سایر
چند رسانه ای
فیلم
فضای مجازی
خبرگزاریها
شبکههای اجتماعی
فرهنگی
سینما و تئاتر
رادیو و تلویزیون
موسیقی
ادبیات و کتاب
سایر
شرکت کروز
چرا دولت دست از فرمان خودروسازی برنمیدارد/ اگر از وضعیت خودرو راضی هستید این گزارش را نخوانید!
سوال اینجاست؛ یک واحد زیانده چه سودی برای مدیران دولتی دارد که اینقدر در اصلاح و تغییر در آن مقاومت می کنند؟! یک بار بیایید به این سوال پاسخ بدهیم.
کد خبر: ۷۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴
آخرین اخبار
پر بازدید ها
پر بحث ها